Après la Crète, en septembre, le Basta a filé sur la Sicile. Trois jours après une arrivée en plein spectacle son et lumière (orages, éclaires, pluies torrentielles, rafales, visibilité zéro) nous nous sommes fait voler notre annexe gonflable, une belle annexe, en très bon état...

C'était l'occasion d'en construire une en dur, sur mesure, qui plus est, qui fonctionne aussi à la voile.

Sur Internet, nous avons trouvé beaucoup de  plans d’annexes, mais la plupart payants...

Alors on a pris quelques mesures sur le roof et roule ma poule !

Une semaine de boulot, au mouillage, sur le pont du bateau…

Voici les secrets de la construction d'une annexe dynamique robuste, légère et sans plan.

Pour celles et ceux qui s'y connaissent un peu : BASTA est un Endurance 35.
Qu'en dire ? 

Il fait 11 mètres, même douze avec son bout dehors en bois qui ne demande qu'à être sculpté. Mais en quoi ? (Une tête de girafe suggèrent mes amis Incorrigibles... Bof.)

BASTA est motorisé, évidemment, avec un moteur neuf de 30 chevaux pour affronter les calmes méditerranéens.

Mais c'est avant tout un voilier, très marin, un "ketch", ce qui veut dire qu'il a deux mâts.
Sous voiles, il a de l'allure avec son foc, sa trinquette, sa grand-voile, plus celle d'artimon. 



Côté aménagement, il a été pensé pour vivre et travailler. 
Une cabine double, une douche, un bureau spacieux. Quant à la table à carte, dans le carré, elle fait office  de table d'éditing photos, dotée d'un grand écran plat.

Avec une bonne antenne Wifi, nos téléphones portables, les scanners, l'imprimante, les ordinnateurs, BASTA est une rédaction comme une autre. Avec deux atouts de taille : 
elle est nomade et écolo ! 
Basta avance avec le vent et fabrique son énergie grâce à une éolienne et un panneau solaire.